-
>
Konfigurator
-
Diavel
-
Multistrada
-
Monster
-
Hypermotard
-
Supersport
-
Superbike
-
-
-
Odzież
-
Akcesoria
-
-
O firmie Ducati >
-
Odzież i akcesoria >
-
Dealerzy i serwis >
Galeria
Zobacz inne modele
-
We love Monster
Nowy Monster 821 został zaprojektowany w jednym celu – by dać maksymalną przyjemność z jazdy. Wywiązuje się z tego znakomicie, dzięki sportowemu zacięciu i niesamowitej zwrotności. Osiągi 109 konnego silnika Testastretta 11° w połączeniu z Pakietem Bezpieczeństwa Ducati (ABS i DTC – Ducati Traction Control) oraz wyborem trybów jazdy zapewnią bezpieczną jazdę w każdych warunkach i na każdej drodze.
Ikona w nowym wcieleniu
Nowy Monster 821 nie powstałby, gdyby nie dziedzictwo kultowego Monstera 900, który 25 lat temu zrewolucjonizował motocyklowy świat jako esencja prawdziwego sportowego nakeda. Prostota, sportowe osiągi, duża moc, zwinność i łatwość prowadzenia – to kombinacja cech nowego Monstera 821
Klasyczny, nie do podrobienia kształt który stał się ikoną stylu naked bike został połączony z kolorowy wyświetlacz TFT, działającym w górę i w dół quickshifterem, DQS, świetną kontrolą trakcji i doskonałym ABS.
Wyjątkowy sprzęt na co dzień i od święta.Dostępny w kolorach zółtym czerwonym i czarnym.
Odwiedź najbliższego dealera Ducati lub dowiedz się więcej na www.ducati.com
Opisy produktów, dane techniczne oraz cenniki mają jedynie charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego
-
Sinik
Typ Testastretta 11°, 2-cylindrowy w układzie L, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzony cieczą Pojemność 821 cm3 Średnica x skok tłoka 88 x 67,5 mm Moc maksymalna 80 kW (109 KM) @ 9,250 obr Maks. moment obrotowy 86 Nm @ 7,750 obr.
Przeniesienie napędu
Skrzynia biegów 6-biegowa Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, z funkcją antyhoppingu, sterowane mechanicznie Podwozie
Rama Stalowa, rurowa, kratownicowa, mocowana do głowicy cylindra Zawieszenie przednie 43 mm widelec upside down Opona przednia Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 Zawieszenie tylne Progresywny, regulowany pojedynczy element resorująco-tłumiący z progresywnym układem dźwigni, dwuramienny wahacz aluminiowy
Opona tylna Pirelli Diablo Rosso II 180/60 ZR17 Skok koła (przód - tył) 130 mm - 140 mm Hamulec przedni 2 x 320 mm pół-pływające tarcze, radialnie montowane Brembo Monobloc 4-tłoczkowe zaciski M4-32 z Bosch ABS Hamulec tylny 245 mm tarcza, 2-tłoczkowy zacisk z Bosch ABS Wymiary i waga
Masa "sucha" 195 kg Masa własna (z płynami) 206 kg Wysokość siedzenia Z regulacją: 785 - 810 mm Rozstaw osi 1480 mm Pojemność zbiornika paliwa 17,5 l Ilość miejsc Dwuosobowy Wyposażenie standardowe
3 tryby jazdy (Sport, Touring, Urban) Pakiet Bezpieczeństwa Ducati (Bosch 3-st. ABS + 8-st. kontrola trakcji DTC) Ride by Wire Uchwyty dla pasażera Nakładka na siedzenie pasażera Kolorowy wyświetlacz TFT Interwały przeglądowe
15 000 km lub 12 miesięcy, desmo 30 000km Dostępny również w wersji 35 kW dla kierowców z kategorią A2.
